中华快讯网-专注资讯速递,服务百姓!

阿里投资圆通中通申通:真要做快递背后的操控

2019-07-04栏目:快讯早知

(原标题:阿里投资圆通中通申通背后:快递的站队考量和菜鸟带来的改变)

澎湃新闻记者 欧阳李宁

阿里投资圆通中通申通:真要做快递背后的操控者?

随着阿里成为申通的第二大股东,中国快递行业知名的“三通”已尽归阿里阵营。

2015年5月,阿里系的云锋新创、阿里创投获得圆通20%股权。2018年5月,阿里携菜鸟13.8亿美元入股中通,持股约10%。更早之前的2007年,阿里还与富士康共同在百世投资1500万美元,阿里系的股份占比在其上市时已达29%,位列第一大股东;

对于阿里的投资,申通方面今年3月曾表态示,公司将与阿里巴巴在物流科技、快递末端、新零售物流等领域进一步探索合作。此前,中通方面也表示,双方将围绕面向新零售的快递、末端、仓配、跨境等物流服务展开全方位合作,并在智慧物流方面进一步提升数字化、在线化、智能化水平。

对于阿里投资快递公司,外界一直有疑虑:阿里是要做快递企业背后的操控者吗?

2013年,阿里巴巴联合顺丰、通达系等共同成立菜鸟网络。尽管阿里方面一再强调,“菜鸟网络不会从事物流,而是希望充分利用自身优势支持国内物流企业的发展,为物流行业提供更优质、高效和智能的服务”,但 “快递公司沦为附庸”的质疑一直存在。

那么,身处其中的快递公司“站队”阿里背后,有着怎样的考量?对接菜鸟,究竟给快递公司带来了哪些影响和改变?近日,澎湃新闻记者走访了部分对接菜鸟的快递公司。

申通:这个俱乐部门票要不要?

“申通跟阿里合作,是建立在他们已经投了圆通、百世、中通的基础上。我们的想法很简单,就是这个俱乐部这张门票要不要,这是第一个最简单的想法。”近日,申通快递总经理陈向阳在接受澎湃新闻等媒体采访时透露,“我们也看到菜鸟在投了这几家之后,在技术层面与这几家快递公司有大规模合作。”

今年3月11日,申通快递发布公告称,阿里巴巴将投资46.6亿元,成为公司第二大股东。

申通创始于1993年,是“三通一达”中成立最早的快递企业,依靠加盟制申通快递迅速布局全国。作为通达系中的元老公司,申通快递此前一度占据了行业第一的位置。然而好景不长,自2015年开始,其市占率以及业务量就开始不断下滑,逐渐被圆通、中通等反超。

从2016年初以来,申通快递股价总体呈下跌趋势。其曾在2016年1月5日创下47.34元最高价,去年8月最低点仅为14.21元。市值在两年半内蒸发超过450亿元。